আমাদের মার্তৃভূমি ডেস্ক : 
বিশাল দুটি জাহাজ কার্গো নিয়ে এসেছে ভারতের হলদিয়া বন্দরে। জাহাজ দু’টি নোঙর করা হয়েছে বঙ্গোপসাগরে। এই জাহাজ দুটি দিয়েই ইতিহাসে নাম লেখাল হলদিয়া বন্দর। কারণ, বন্দরে প্রবেশ না করেই সাগরেই ভামসান ক্রেনের সাহায্যে জাহাজ দুটির পণ্য খালাস করা হচ্ছে।
বঙ্গোপসাগরে নোঙর করা দুটি কেপ সাইজের জাহাজের একটি এম ভি স্কারলেট। জাহাজটি এতটাই বিশাল যে হলদিয়া বন্দরে নোঙর করা সম্ভব ছিল না। ফলে বন্দর থেকে ২৮ নটিক্যাল মাইল দূরে বঙ্গোপসাগরের কাছে সাগরে সেটি নোঙর করানো হয়। সেখানেই ভাসমান ক্রেনের সাহায্যে ছোট ভেসেলে পণ্য বন্দরে নেওয়া হচ্ছে।
এম ভি স্কারলেটে রয়েছে ৫০ হাজার মেট্রিক টন কয়লা। ওই জাহাজটি ছাড়াও ইন্দোনেশিয়া থেকে আসা আরেক জাহাজ এম ভি গোল্ডেনেও রয়েছে স্টিম কয়লা। এতে রয়েছে ৪৭ হাজার ৫০০ মেট্রিক টন কয়লা।
এর আগে কেপ সাইজের মতো বড় জাহাজ হলদিয়া বন্দর থেকে ১৫o কিলোমিটার দূরে স্যান্ডহেডে আসতো। সেখানে পানির গভীরতা ৫০ মিটার। কিন্তু স্যান্ডহেডে পানির রোলিং তীব্র থাকায় সমস্যা হয়। সে ক্ষেত্রে পণ্য খালাসে সাগর হতে পারে ‘গেম চেঞ্জার’। এমনই মনে করা হচ্ছে।
