বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) ৪ হাজার ৫১৫ কোটি ৫২ লাখ টাকার ৩৫টি ড্রেজার ও জলযান সংগ্রহ ও অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্পে অনিয়ম ও দুর্নীতির অভিযোগ পেয়েছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। অভিযোগের অনুসন্ধানকালে বিআইডব্লিউটিএর নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুল মতিনের বিরুদ্ধে প্রকল্পের অর্থ আত্মসাৎ করে বাড়ি-গাড়িসহ বিপুল পরিমাণ অবৈধ সম্পদ অর্জনের তথ্য পাওয়া গেছে। কমিশন সংস্থাটির সহকারী পরিচালক রাকিবুল হায়াতকে ‘অভিযোগ অনুসন্ধান কর্মকর্তা’ নিয়োগ করেছে। দুদকের একজন কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেছেন, ‘বিআইডব্লিউটিএর ড্রেজিং শাখার নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুল মতিন ও তার স্ত্রী-সন্তানের অবৈধ সম্পদ অর্জনের অভিযোগের অনুসন্ধান চলছে। অভিযোগ-সংশ্লিষ্ট নথিপত্র চেয়ে বিভিন্ন দপ্তরে চিঠি দেওয়া হয়েছে। রেকর্ডপত্র দুদকে আসতে শুরু করেছে। সব রেকর্ডপত্র পাওয়ার পর পর্যালোচনা করে কমিশনে একটি প্রতিবেদন দেওয়া হবে, যার ভিত্তিতে কমিশন পরবর্তী ব্যবস্থা নেবে। দুদকের তথ্যমতে, বিআইডব্লিউটিএর আওতায় ৪ হাজার ৫১৫ কোটি ৫২ লাখ টাকা ব্যয়ে ৩৫টি ড্রেজার, ১৬১টি জলযান সংগ্রহ, ৩টি ড্রেজার বেইজ নির্মাণ ও একটি ট্রেনিং ইনস্টিটিউট নির্মাণের উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়। যন্ত্রপাতি ক্রয় ও অন্যান্য নির্মাণকাজে অনিয়ম-দুর্নীতির মাধ্যমে বিপুল পরিমাণ সরকারি অর্থ আত্মসাৎ করে বাড়ি-গাড়িসহ অবৈধ সম্পদ অর্জনের অভিযোগ উঠেছে বিআইডব্লিউটিএর কয়েকজনের বিরুদ্ধে। দুর্নীতি দমন কমিশন অভিযোগ আমলে নিয়ে অনুসন্ধান শুরু করেছে। বিআইডব্লিউটিএর ড্রেজিং শাখার খুলনা ডিভিশনের মোংলা-মাছিয়াখালী এবং যশোরের ভৈরব ও খুলনার আন্টিহারা নৌপথ ড্রেজিং প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুল মতিনের বিরুদ্ধে প্রকল্পের অর্থ আত্মসাতের অভিযোগের অনুসন্ধান শুরু করেছে দুদক। দুদকের সহকারী পরিচালক রাকিবুল হায়াত অভিযোগ দুটির অনুসন্ধান করছেন। জানা গেছে, দুদকের অনুসন্ধান কর্মকর্তা অনুসন্ধানের অংশ হিসেবে গত ১ জুন প্রকৌশলী আব্দুল মতিন, তার স্ত্রী শাহানা আক্তার জলি ও তাদের দুই সন্তানের স্থাবর-অস্থাবর সম্পদের তথ্য চেয়ে দেশের সরকারি-বেসরকারি ব্যাংক, বীমা অফিস, রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক), ঢাকার দুই সিটি করপোরেশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, ভূমি অফিস, রেজিস্ট্রি অফিসসহ বিভিন্ন দপ্তরে চিঠি দিয়ে বলেছেন, ১৮ জুনের মধ্যে তাদের স্থাবর-স্থাবর সম্পদের তথ্য পাঠানো হোক।
অভিযোগ রয়েছে, বিআইডব্লিউটিএর ৩৫টি ড্রেজার ও সহায়ক জলযানসহ অনুষঙ্গিক সরঞ্জামাদি সংগ্রহ এবং প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নির্মাণবিষয়ক প্রকল্পের অর্থ আত্মসাৎ করে বিপুল পরিমাণ সম্পদের মালিক হয়েছেন সংস্থাটির কয়েকজন কর্মকর্তা। বিআইডব্লিউটিএর ড্রেজিং প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুল মতিন প্রকল্পের অর্থ আত্মসাৎ করেছেন। তার কার্যএলাকায় ড্রেজিং দেখানো হলেও কোনো কাজই হয়নি। প্রকৌশলী আব্দুল মতিনের ক্ষমতার উৎস হচ্ছে ড্রেজিং বিভাগের প্রধান প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম ও অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী সাইদুর রহমান। তাদের ছত্রছায়ায় আব্দুল মতিনসহ অন্য নির্বাহী প্রকৌশলীরা অনিয়ম ও দুর্নীতির মাধ্যমে বিপুল পরিমাণ সম্পদের মালিক হয়েছেন।
জানা গেছে, প্রকৌশলী আব্দুল মতিন ডিপ্লোমা প্রকৌশলী হিসেবে কর্মজীবন শুরু করেন। তার চাকরি জীবনে যে পরিমাণ আয় হওয়ার কথা তা দিয়ে একটি ফ্ল্যাট ক্রয় করা সম্ভব নয়। অথচ তিনি রাজধানীর রামপুরা মৌলভীরটেকে একটি পাঁচতলা বাড়ি করেছেন। বাড়িটি নির্মাণে ১০-১২ কোটি টাকা খরচ হওয়ার কথা। খিলগাঁওয়ের রিয়াজবাগে এবং গ্রামের বাড়ি টাঙ্গাইলে তার কোটি কোটি টাকার সম্পদ রয়েছে।
অভিযোগে বলা হয়েছে, বিআইডব্লিউটিএর তালিকাভুক্ত ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান জে এন্টারপ্রাইজের মালিক আবু জাফর। তার আরও দুটি ঠিকাদারি লাইসেন্স আছে। বিআইডব্লিউটিএর প্রায় ২০ জন প্রকৌশলী আবু জাফরের ঠিকাদারি লাইসেন্স ব্যবহার করে কাজ করেন। ঠিকাদার আবু জাফর রাজধানীর রামপুরায় ডিএলআই বাংলাদেশ লিমিটেড নামে একটি আবাসন কোম্পানি খুলে ব্যবসা শুরু করেছেন। ওই কোম্পানিতে বিআইডব্লিউটিএর ২০ জন প্রকৌশলী শতকোটি টাকা বিনিয়োগ করেছেন।
দুদকের তথ্যমতে, বিআইডব্লিউটিএর প্রকল্পের আওতায় ৩৫টি ড্রেজার, ১৬১টি জলযান সংগ্রহ, ৩টি ড্রেজার বেইজ নির্মাণ ও নারায়ণগঞ্জে একটি ট্রেনিং ইনস্টিটিউট নির্মাণের সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়। প্রকল্পটি বাস্তবায়নে ৪ হাজার ৪৮৯ কোটি ৩৪ লাখ টাকা ব্যয় ধরা হয়। পরে সংশোধনের মাধ্যমে ২৬ কোটি ৪৮ লাখ টাকা বাড়িয়ে মোট ব্যয় নির্ধারণ করা হয় ৪ হাজার ৫১৫ কোটি ৫২ লাখ টাকা। প্রকল্পের মেয়াদ ধরা হয়েছিল ২০১৮ সালের অক্টোবর থেকে ২০২৩ সালের জুন। নানা জটিলতায় দুই বছর বাড়িয়ে ২০২৫ সালের জুন ধরা হয়। কিন্তু প্রকল্পের কাজ শেষ না হওয়ায় আরও দুই বছর বাড়ানোর প্রক্রিয়া চলছে। প্রকল্পে কী কী অনিয়ম ও দুর্নীতি হয়েছে, তার অনুসন্ধান চলছে।